Понеділок, 07.07.2025, 20:25
Форум міста Полонне   
Головна | | Реєстрація | Вхід
[ Нові повідомлення · Учасники · Правила форуму · Пошук · RSS ]
  • Сторінка 1 з 1
  • 1
Гусеничні мінітрактора
texnobizДата: Вівторок, 25.02.2025, 11:49 | Повідомлення # 1
Лейтенант
Група: Місцеві
Повідомлень: 73
Нагороди: 0
Репутація: 0
Статус: Offline
Виготовлення саморобних мінітракторів https://sam-stroitel.com/kak-ya-....mi.html

https://sam-stroitel.com/
 
texnobizДата: Вівторок, 01.04.2025, 13:11 | Повідомлення # 2
Лейтенант
Група: Місцеві
Повідомлень: 73
Нагороди: 0
Репутація: 0
Статус: Offline
Самодельный гусеничный вездеход: как я сделал внедорожную технику своими руками

Создать собственный гусеничный вездеход — мечта многих любителей техники и бездорожья. Заводские модели стоят дорого, поэтому я решил собрать свою машину, используя доступные детали. В этой статье расскажу, как мне удалось построить надёжный и проходимый вездеход своими руками.

Конструкция рамы и ходовой части
В качестве основы я выбрал раму из профильной трубы. Этот материал прочный, лёгкий и легко сваривается, что делает конструкцию надёжной.

Для гусениц использовал резиновые ленты от снегохода. Они обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью, не проваливаются в снег и грязь. Ведущие и направляющие колёса сделал из доработанных автомобильных дисков.

Двигатель и трансмиссия
В качестве силового агрегата установил бензиновый двигатель от мотоблока мощностью 9 л.с. Он экономичный, простой в обслуживании и достаточно мощный для такой техники.

Трансмиссия построена на вариаторе, что позволяет плавно передавать крутящий момент. Редуктор взял от мотороллера «Муравей», он подходит по передаточным числам и выдерживает нагрузки.

Система управления
Чтобы поворачивать вездеход, на каждый борт установлены тормоза. При торможении одной стороны противоположная гусеница продолжает движение, что обеспечивает разворот. Это стандартная схема управления для гусеничных машин.

Тестирование и итоги
Испытания прошли успешно: вездеход уверенно движется по снегу, грязи и бездорожью, разгоняется до 40 км/ч. Он получился компактным, манёвренным и достаточно мощным. Теперь планирую доработать конструкцию, добавить освещение и защиту двигателя.

Создать гусеничный вездеход своими руками https://idei-biz.com/samodel....mi.html — вполне реально. Главное — желание, терпение и базовые навыки работы с металлом. Теперь у меня есть собственная внедорожная техника, готовая к любым испытаниям! 🚜💪


https://sam-stroitel.com/
 
texnobizДата: Середа, 04.06.2025, 13:30 | Повідомлення # 3
Лейтенант
Група: Місцеві
Повідомлень: 73
Нагороди: 0
Репутація: 0
Статус: Offline
Ретро проводка в доме — стиль с характером
Ретро проводка — это не просто способ проложить электрику, а настоящая изюминка интерьера. Витые провода в тканевой оплётке, керамические изоляторы, поворотные выключатели и розетки «под старину» создают уютную, тёплую атмосферу и прекрасно сочетаются с деревянной отделкой, лофтом, провансом и стилем шале.
Такой вариант особенно удобен в деревянных домах, где нет необходимости штробить стены — монтаж идёт прямо по поверхности. Главное — использовать качественные, сертифицированные материалы и доверить установку профессионалу.
Ретро проводка   https://sam-stroitel.com/retro-p....ax.html    — это когда безопасность встречается с эстетикой прошлого.


https://sam-stroitel.com/
 
texnobizДата: Неділя, 08.06.2025, 10:15 | Повідомлення # 4
Лейтенант
Група: Місцеві
Повідомлень: 73
Нагороди: 0
Репутація: 0
Статус: Offline
Медленно проваливающаяся педаль тормоза — это опасный симптом, который нельзя игнорировать. В зависимости от причины, он может указывать как на незначительную проблему (например, воздух в системе), так и на серьёзную неисправность (утечка или износ главного цилиндра). https://avto-samodelki.com/pedal-t....it.html
Если вы не уверены в своих силах или не можете точно определить источник проблемы — обратитесь к квалифицированным специалистам. Безопасность на дороге всегда должна быть на первом месте.


https://sam-stroitel.com/
 
  • Сторінка 1 з 1
  • 1
Пошук: